BQ25616JRTWR Neu&Original TI IC Chip guter Preis Elektronikkomponente auf Lager
Produkteigenschaften
| TYP | BESCHREIBUNG |
| Kategorie | Integrierte Schaltkreise (ICs) PMIC – Batterieladegeräte |
| Hersteller | Texas Instruments |
| Serie | - |
| Paket | Tape & Reel (TR) Schnittband (CT) Digi-Reel® |
| SPQ | 250 |T&R |
| Teilestatus | Aktiv |
| Batteriechemie | Lithium-Ionen/Polymer |
| Anzahl der Zellen | 1 |
| Strom – Laden | Konstant – programmierbar |
| Programmierbare Funktionen | Aktuell |
| Fehlerschutz | Überstrom, Überspannung |
| Ladestrom – max | 3A |
| Spannung des Akkupacks | 4,35 V |
| Spannung – Versorgung (max.) | 13,5 V |
| Schnittstelle | USB |
| Betriebstemperatur | -40°C ~ 85°C (TA) |
| Befestigungsart | Oberflächenmontage |
| Paket/Koffer | 24-WFQFN freiliegendes Pad |
| Gerätepaket des Lieferanten | 24-WQFN (4x4) |
| Basisproduktnummer | BQ25616 |
Produkteinführung
Ein Batterieladechip ist ein Chip, der eine breite Palette von Batterien laden und steuern kann, von einer einzelnen Lithiumbatterie, einer einzelnen Lithiumeisenphosphatbatterie oder zwei bis vier NiMH-Batterien.
Produktmerkmale
● Der Akku kann über die USB-Schnittstelle oder das Netzteil aufgeladen werden
● On-Chip-Leistungstransistoren
● Konstantstrom-Ladeschlussspannungsgenauigkeit von 1 %
● Die interne 8-Bit-Analog-Digital-Umwandlungsschaltung kann den Ladestrom automatisch entsprechend der aktuellen Ausgangsleistung der Eingangsspannungsquelle anpassen
● Der Akku kann über Spannungsquellen mit begrenzter Stromabgabekapazität, wie z. B. Solarpaneele, aufgeladen werden
●Vorlademodus mit niedrigem Strom, wenn die Batteriespannung niedrig ist
● Vom Benutzer einstellbarer Dauerladestrom bis zu 600 mA
●Laden im Konstantstrom-/Konstanttemperaturmodus, um den Ladestrom zu maximieren und eine Überhitzung des Chips zu verhindern
●Energiesparmodus, wenn die Stromversorgungsspannung abfällt
●Der Statusanzeigeausgang kann über eine LED gesteuert oder mit einem Mikrocontroller verbunden werden
● Automatisches Nachladen
● Funktion zur Überwachung der Batterietemperatur
● Bleifreies Produkt
Produkt Vorteile
- Wärmemanagement und Überspannungsschutz
Das Wärmemanagement ist eine weitere große Herausforderung für die Entwickler von Batterieladegeräten.Jeder Ladechip erfährt während des Ladevorgangs aufgrund der Wärmeableitung einen Spannungsabfall.Um Batterieschäden oder Systemabschaltungen zu vermeiden, verfügen die meisten Ladegeräte über einen Kontrollmechanismus zur Steuerung der Wärmeentwicklung.Neuere Geräte verwenden ausgefeiltere Rückkopplungstechniken, um die Temperatur des Chips kontinuierlich zu überwachen und den Ladestrom dynamisch oder durch Berechnung proportional zur Änderung der Umgebungstemperatur anzupassen.Diese eingebaute Intelligenz ermöglicht es dem aktuellen Ladechip, den Ladestrom schrittweise zu reduzieren, bis ein thermisches Gleichgewicht erreicht ist und die Die-Temperatur nicht mehr ansteigt.Diese Technologie ermöglicht es dem Ladegerät, die Batterie kontinuierlich mit dem maximal möglichen Strom aufzuladen, ohne dass das System abschaltet, wodurch die Ladezeit der Batterie verkürzt wird.Die meisten neueren Geräte verfügen heutzutage typischerweise auch über einen Überspannungsschutzmechanismus.
Das Ladegerät BQ25616JRTWR bietet verschiedene Sicherheitsfunktionen für das Laden der Batterie und den Systembetrieb, einschließlich der Überwachung des Thermistors mit negativem Temperaturkoeffizienten der Batterie, einem Ladesicherheitstimer sowie Überspannungs- und Überstromschutz.Die Wärmeregulierung reduziert den Ladestrom, wenn die Sperrschichttemperatur 110 °C überschreitet.Der STAT-Ausgang meldet den Ladestatus und etwaige Fehlerzustände.
Anwendungsszenarien
Der Batterieladechip gehört zu einer Art Energieverwaltungschip, der Anwendungsbereich ist sehr breit.Die Entwicklung von Power-Management-Chips ist wichtig für die Verbesserung der Leistung der gesamten Maschine, die Wahl der Power-Management-Chips steht in direktem Zusammenhang mit den Anforderungen des Systems, während bei der Entwicklung digitaler Power-Management-Chips noch die Kostengrenze überschritten werden muss.
Der BQ25616/616J ist ein hochintegriertes 3-A-Schaltmodus-Batterielademanagement- und Systemstrompfadmanagementgerät für Einzelzellen-Li-Ion- und Li-Polymer-Batterien.Die Lösung ist hochintegriert mit einem rückwärts sperrenden Eingangs-FET (RBFET, Q1), einem High-Side-Schalt-FET (HSFET, Q2), einem Low-Side-Schalt-FET (LSFET, Q3) und einem Batterie-FET (BATFET, Q4) zwischen System und System Batterie.Der Leistungspfad mit niedriger Impedanz optimiert die Effizienz des Schaltmodusbetriebs, verkürzt die Ladezeit der Batterie und verlängert die Batterielaufzeit während der Entladephase.
Der BQ25616/616J ist ein hochintegriertes 3-A-Schaltmodus-Batterielademanagement- und System-Power-Path-Managementgerät für Li-Ionen- und Li-Polymer-Batterien.Es verfügt über schnelles Laden mit Unterstützung hoher Eingangsspannung für eine Vielzahl von Anwendungen, darunter Lautsprecher, industrielle und medizinische tragbare Geräte.Sein Leistungspfad mit niedriger Impedanz optimiert die Effizienz des Schaltmodus-Betriebs, verkürzt die Batterieladezeit und verlängert die Batterielaufzeit während der Entladephase.Seine Eingangsspannungs- und Stromregelung liefert maximale Ladeleistung für die Batterie.
Die Lösung ist hochintegriert mit einem rückwärts sperrenden Eingangs-FET (RBFET, Q1), einem High-Side-Schalt-FET (HSFET, Q2), einem Low-Side-Schalt-FET (LSFET, Q3) und einem Batterie-FET (BATFET, Q4) zwischen System und System Batterie.Für ein vereinfachtes Systemdesign ist außerdem die Bootstrap-Diode für den High-Side-Gate-Antrieb integriert.Die Hardware-Einstellung und der Statusbericht ermöglichen eine einfache Konfiguration zum Einrichten der Ladelösung.
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