Von Ende 2020 bis zum Jahr 2023 scheint sich der Trend nicht verlangsamt zu haben, und die großen Hersteller begannen, das Layout von Autochips zu erweitern.Infineon hat eine langfristige strategische Kooperationsvereinbarung mit getroffenUMCausländischen Medienberichten zufolge die Zusammenarbeit im Automotive-Mikrocontroller-Geschäft (MCU) auszubauen, heißt es in einer Pressemitteilung auf ihrer offiziellen Website vom Dienstag.
Aus den von Infineon auf seiner offiziellen Website veröffentlichten Nachrichten geht hervor, dass die Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen weiterhin bei der Produktion von Infineon-Mikrocontrollern besteht.Nach Abschluss einer langfristigen strategischen Kooperationsvereinbarung mit UMC wird deren Produktionskapazität vervielfacht, um der wachsenden Marktnachfrage besser gerecht zu werden.
Im Rahmen der neuen langfristigen strategischen Partnerschaftsvereinbarung wird UMC in seiner Fabrik in Singapur Hochleistungs-Mikrocontroller für Infineon unter Verwendung eines 40-nm-Prozesses herstellen.Die Hochleistungs-Mikrocontroller von Infineon nutzen ihre proprietäre eNVM-Technologie (Embedded Non-Volatile Memory).
Mikrocontroller sind Schlüsselkomponenten für die Steuerung zahlreicher Funktionen in Automobilen, und die Nachfrage nach Mikrocontrollern steigt dramatisch, da Fahrzeuge umweltfreundlicher, sicherer und intelligenter werden.Infineon hat in diesem Jahr die Verkaufsrate von Automobil-Mikrocontrollern auf nahezu 1 Million pro Tag gesteigert.
Rutger Wijburg, COO von Infineon, kommentierte die neue langfristige strategische Partnerschaftsvereinbarung und sagte, dass sie sich mit der neuen strategischen Partnerschaftsvereinbarung zusätzliche langfristige Kapazitäten gesichert hätten, um Kunden im schnell wachsenden Automobilmarkt zu bedienen.
Führungskräfte von UMC zeigten sich außerdem erfreut darüber, dass Infineon sich für die Fertigung in ihrem Werk in Singapur entschieden hatAutomobil-Mikrocontrollerund dass der neue mehrjährige Liefervertrag ihre langfristige Beziehung mit Infineon in mehreren Bereichen wie Automobil und künstlicher Intelligenz (IoT) stärken wird.
01 Infineon: MCU-Mangel in der Automobilindustrie soll in der zweiten Jahreshälfte nachlassen
Laut der taiwanesischen Electronic Times sagte Infineon kürzlich auf seiner Ergebnissitzung, dass es erwarte, dass der Mangel an MCUs für die Automobilindustrie in der zweiten Jahreshälfte 2023 nachlassen werde.Infineon bekräftigte die Divergenz auf dem Halbleitermarkt, wobei die Nachfrage nach Halbleitern in den Bereichen Automobil, erneuerbare Energien und Sicherheit weiterhin stark sei, die Nachfrage nach Konsumgütern jedoch zyklisch nachlasse und die Unternehmensausgaben für die IT-Infrastruktur schwach seien.
Infineon sagte das alselektrische Fahrzeugeund ADAS weiter wachsen, sind Kunden jetzt eher bereit, Kapazitätsreservierungsvereinbarungen zu unterzeichnen oder längerfristige verbindliche Bestellungen aufzugeben, um die Halbleiterversorgung sicherzustellen.OEMs haben mittlerweile eine „starke Präferenz“ für die direkte Beschaffung strategischer Komponenten und für höhere Lagerbestände.
Um dieser Nachfrage gerecht zu werden, erhöht das Unternehmen seine Produktionsrate auf fast 1 Million Einheiten pro Tag.Die Kapazitäten für Automobilprodukte sind für das Geschäftsjahr 2023 ausgebucht.
Berichten zufolge erzielte Infineon im vierten Quartal 2022 (dem ersten Quartal des Geschäftsjahres 2023) einen Umsatz von 3.951 Millionen Euro, was einem Rückgang von 5 % gegenüber dem Vorquartal entspricht, und einen Nettogewinn von 1.107 Millionen Euro, was einem Anstieg von etwa 4,6 % gegenüber dem Vorquartal gegenüber dem Vorquartal entspricht.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 10. März 2023